Convertissez Odyssey OCN en DIMO DIMO

Odyssey is primarily a decentralized sharing economy and peer-to-peer ecosystem, aiming to compete with and replace the likes of Airbnb and Uber. Odyssey dreams big - aiming to completely replace the concept of private ownership with an economy in which everything is shared and little is owned. It’s a long way from its goals, of course, but making peer-to-peer sharing more efficient with smart contracts is certainly a step in the right direction. The Odyssey website lists 9 advisors, with its primary two being Yi Shi, the CEO of Shanghai’s Avazu Holding, a leading global advertising platform, and Justin Sun, the backbone of the TRON cryptocurrency. The advisory team also includes Goh Jian Kai, founder and CEO of Southeast Asia’s cross-border payment solution system RateX. Odyssey has lofty goals, aiming to create a world where sharing is the norm and ownership or sharing monopoly doesn’t come in the way of people’s lives. A decentralized sharing platform where all service providers and customers are connected definitely sounds attractive. It’s a new currency, so it needs development to reach its goals. Of course, the fact that buying a large number of OCN tokens will not put a major dent in your pocket is a definite point in its favour.

DIMO est le token d'utilité qui alimente la future économie des machines. En commençant par les véhicules connectés, le protocole DIMO crée des identités basées sur la blockchain pour les voitures, les conducteurs, les apps et les capteurs, ce qui leur permet d'interagir, de transiger et de se coordonner de manière autonome. Les propriétaires de véhicules gagnent des tokens DIMO en partageant leurs données, tandis que le token régit également ce protocole émergent pour les interactions de machine à machine. Construit avec des composants open-source sur la machine virtuelle Ethereum, DIMO vise à accroître la transparence, la confidentialité et la fiabilité des réseaux IdO, favorisant ainsi la confiance entre les utilisateurs et les développeurs. DIMO pourrait se déployer non seulement dans les voitures, mais aussi dans la robotique, l'énergie et d'autres catégories d'IdO à l'avenir.